Οφείλουμε να τοποθετηθούμε για την προκλητική και κυνική στάση εφοπλιστικών εταιρειών, που παρουσιάζεται από μέσα ενημέρωσης και ναυτιλιακούς κύκλους ως «θρυλικές επιχειρηματικές κινήσεις» η αποστολή πλοίων σε εμπόλεμες και εξαιρετικά επικίνδυνες θαλάσσιες περιοχές, με μοναδικό κριτήριο την αποκόμιση υπερκερδών από την αύξηση των ναύλων.
Ο Προκοπίου – και ο κάθε Προκοπίου – κανένα ρίσκο δεν παίρνει από την υπερπολυτελή θαλαμηγό του, όταν πέντε πλοία του στόλου του περνούν από τα Στενά του Ορμούζ. Το ρίσκο μεταφέρεται στους ναυτεργάτες, που αντιμετωπίζουν πραγματικό κίνδυνο για τη ζωή και την ασφάλειά τους.
Αυτό δεν είναι «επιχειρηματική τόλμη». Είναι συνειδητή έκθεση των πληρωμάτων σε πολεμικές συγκρούσεις, προκειμένου να αυξηθούν τα κέρδη των εφοπλιστών.
Ο Προκοπίου, ο Έλληνας tycoon ! (μεγιστάνας) – όπως τον αποκαλούν – που εξαγόρασε σε τιμή ευκαιρίας τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά από το ελληνικό αστικό κράτος, δεν έσπασε τυχαία τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ . Ο συγκεκριμένος διατηρεί στενές σχέσεις με την Κίνα, όπου και βραβεύτηκε τον περασμένο Νοέμβρη για τη συμβολή του στην προώθηση των ελληνοκινεζικών οικονομικών και ναυτιλιακών δεσμών.
Οι κινήσεις αυτές αποκαλύπτουν ότι πίσω από τις λεγόμενες «τολμηρές επιχειρηματικές αποφάσεις» κρύβονται σκληροί ανταγωνισμοί και γεωπολιτικά συμφέροντα, στα οποία οι ναυτεργάτες μετατρέπονται σε αναλώσιμους.
Καταγγέλλουμε αυτή την άθλια και απαράδεκτη πρακτική που εκθέτει τους ναυτεργάτες σε μεγάλους κινδύνους για την ίδια τους την ζωή. Απαιτούμε να σταματήσει η αποστολή πληρωμάτων σε εμπόλεμες περιοχές.
Πειραιάς 8 Μαρτίου 2026