Καμία θυσία για τα κέρδη των λίγων και τα γεράκια του πολέμου!
Ο απεργιακός εορτασμός της 1ης Μάη να γίνει από όλους τους ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων μέρα οργάνωσης της πάλης μας απέναντι στον υπεύθυνο για την κατάσταση που βιώνουμε: την πολιτική που υπηρετεί το κέρδος των λίγων, σε βάρος της ζωής, της ασφάλειας και των δικαιωμάτων μας.
Είναι δικό μας καθήκον να δυναμώσουμε τον αγώνα μας για να παρθούν μέτρα ώστε να προστατευτεί η ανθρώπινη ζωή στη θάλασσα.
Το πρόσφατο εργοδοτικό έγκλημα, με τον τραγικό θάνατο της Παναγιώτας στην Πάτρα, έρχεται να επιβεβαιώσει αυτό που βιώνουμε στους χώρους δουλειάς, σε στεριά και θάλασσα: ότι τα κέρδη τους είναι βαμμένα με το αίμα μας.
Στην συνάντηση του υπουργού Ναυτιλίας Β. Κικίλια με τη ΠΝΟ στις 22/4, οι πρόεδροι των σωματείων μας έθεσαν τα ζητήματα ασφάλειας στο επίκεντρο και τόνισαν ότι ο κίνδυνος για ατυχήματα ελλοχεύει εξαιτίας της υπερεργασίας, της εντατικοποίησης της εργασίας και της μη εφαρμογής στοιχειωδών μέτρων ασφαλείας.
Ο υπουργός σε δηλώσεις του στο λιμάνι του Πειραιά στις 16/4 δήλωσε ότι «θα επικρατεί τάξη και ασφάλεια σε όλα τα λιμάνια της χώρας».
Τρείς μέρες μετά τη συνάντηση, διαπιστώσαμε με τραγικό τρόπο ότι η μόνη τάξη που επικρατεί είναι στο ξεζούμισμα των ναυτεργατών και η μόνη ασφάλεια είναι η απρόσκοπτη κερδοφορία των εφοπλιστών!
Από τη μια, λοιπόν, οι εφοπλιστές θησαυρίζουν:
- Με τεράστια κερδοφορία σε όλες τις συνθήκες (20 δισ. για το 2024 κ.λπ.).
- Με αύξηση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων έως και 20%, μετατρέποντας τις διακοπές σε όνειρο θερινής νυκτός για την εργατική οικογένεια.
- Με τη στήριξη όλων των κυβερνήσεων στην κερδοφορία τους, με το μεγαλύτερο δώρο: τη μείωση των οργανικών συνθέσεων με τον ν. 4150/13.
- Με κυβερνητικά “δωράκια”: λιμενικά τέλη, αφορολόγητο πετρέλαιο, επιδοτήσεις, κ.ά.
- Με υπερκέρδη από τη διέλευση εμπορικών πλοίων μέσα από εμπόλεμες ζώνες.
Από την άλλη, οι ναυτεργάτες πληρώνουμε το “μάρμαρο”:
- Με ακρίβεια στα βασικά είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης.
- Με εγκληματικές μειώσεις οργανικών συνθέσεων, που οδηγούν σε εξαντλητικά ωράρια και σοβαρά ατυχήματα.
- Με υποστελεχωμένες δημόσιες υπηρεσίες, όπως η Υπηρεσία Ναυτικών Μητρώων, που οδηγεί τους ναυτεργάτες στα δίχτυα του παρασιτικού κυκλώματος των ναυπλιακών πρακτόρων.
- Με το να βάζουμε συνεχώς το χέρι στην τσέπη για την υγεία, την παιδεία και τις καθημερινές μας ανάγκες.
Αυτήν ακριβώς τη βαρβαρότητα —να πηγαίνουμε για μεροκάματο και να μην ξέρουμε αν θα επιστρέψουμε, να μπλέκουμε σε πολεμικές επιχειρήσεις όπου αυτοί μοιράζονται τα κέρδη κι εμείς τα φέρετρα— πρέπει να βάλουν απέναντί τους οι ναυτεργάτες και όλοι οι εργαζόμενοι.
Τώρα χρειάζεται οι ναυτεργάτες να οργανωθούν και να μαζικοποιήσουν τα σωματεία τους, να αφήσουν πίσω τη συμβιβασμένη πλειοψηφία της διοίκησης της ΠΝΟ και εκείνους που, με αγωνιστική φρασεολογία, στην πράξη λειτουργούν υπονομευτικά απέναντι στους αγώνες και όλοι μαζί εξυπηρετούν τα συμφέροντα των εφοπλιστών και των κυβερνήσεων.
Από εκεί απορρέει και η προδοτική τους στάση μπροστά σε κάθε μικρό και μεγάλο αγώνα που σηκώνουν στους ώμους τους οι ναυτεργάτες, από εκεί απορρέει και η πρεμούρα τους να κλείσει η διαπραγμάτευση της ΣΣΕ με αυξήσεις που είχαν ήδη εξανεμιστεί πριν φτάσουν στις τσέπες μας.
Από εκεί προκύπτει και η στάση τους μπροστά και στο προχθεσινό εργοδοτικό έγκλημα στο Ε/Γ-Ο/Γ Claudia, όπου, παρά το γεγονός ότι κατήγγειλαν, δεν στήριξαν τις αγωνιστικές πρωτοβουλίες που αναπτύχθηκαν στην Πάτρα. Η πλειοψηφία μάλιστα της διοίκησης της ΠΝΟ με την ανακοίνωση της βγάζει λάδι κυβέρνηση και εφοπλιστές.
Να βγουν στο προσκήνιο οι δικές μας ανάγκες, κόντρα στη λογική της κοινωνικής συναίνεσης και του τυχοδιωκτισμού.
Παλεύουμε για:
- Λεφτά για μισθούς, συντάξεις, παιδεία και υγεία — και όχι για του πολέμου τα σφαγεία. Αυξήσεις στους μισθούς, επαναφορά 13ου και 14ου μισθού και σύνταξης, υπογραφή ΣΣΕ με διεύρυνση δικαιωμάτων.
- 7ωρο – 5ήμερο – 35ωρο, σύμφωνα με τις δυνατότητες της εποχής μας.
- Απεμπλοκή από ιμπεριαλιστικούς σχεδιασμούς και πολεμικές συγκρούσεις.
- Λευτεριά στην Παλαιστίνη. Καμία συνεργασία με το κράτος-δολοφόνο Ισραήλ.
- Κατάργηση όλων των αντεργατικών και αντιναυτεργατικών νόμων: για την απελευθέρωση των θαλάσσιων ενδομεταφορών (ΕΟΚ 3577/92), για τις εγκληματικές μειώσεις οργανικών συνθέσεων (ν. 4150/13),για την κατάργηση των ΣΣΕ στα ποντοπόρα (ν. 4714/20),για τα πρόστιμα-δώρο σε περιπτώσεις παραβίασης των χρόνων εργασίας και ανάπαυσης (ν. 4770/21) κ.ά.
- Άμεσα μέτρα ενάντια στην ακρίβεια.
- Μέτρα για την υγεία και την ασφάλεια στους χώρους δουλειάς.
- Αποκλειστικά δημόσια και δωρεάν υγεία και παιδεία για όλο το λαό.
- Το έγκλημα στα Τέμπη να μη συγκαλυφθεί — να αποκαλυφθούν οι πραγματικοί ένοχοι και οι πολιτικές που οδήγησαν στο θάνατο 57 ανθρώπους.