Σήμερα, 28/3, δόθηκε μια πρώτη απάντηση στην Attica Group και σε αυτό που θέλει να ονομάζει «πολιτική» της εταιρείας, η οποία, με τον δικό της “θεό”, επιδιώκει να παραβιάζει τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας στην ακτοπλοΐα.
Αυτή η «πολιτική» προβλέπει ότι οι συνάδελφοι στο μηχανοστάσιο θα εργάζονται μέρα-νύχτα, χωρίς να πληρώνονται τις υπερωρίες τους κατά τη διάρκεια της επισκευής του πλοίου. Συγκεκριμένα, στο πλοίο Blue Star Mykonos, το οποίο για 57 ημέρες βρισκόταν σε κατάσταση επισκευής, οι συνάδελφοι δούλευαν με απάνθρωπα ωράρια που έφταναν μέχρι και 20 ώρες την ημέρα, με μόλις 4 ώρες ξεκούρασης. Κατά το διάστημα αυτό, εργάστηκαν 150 ώρες υπερωριακά, επτά ημέρες την εβδομάδα.
Η συντονισμένη και καλά οργανωμένη παρέμβαση του σωματείου ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ στο πλοίο –καθώς είχαμε πλήρη εικόνα για όλη τη διάρκεια της επισκευής– οδήγησε, σήμερα, , στην παρεμπόδιση της προγραμματισμένης αναχώρησής του, καθώς η εταιρεία δεν είχε εξοφλήσει το σύνολο των δεδουλευμένων αποδοχών ναυτικού, όπως οφείλει πριν από την απόλυσή του.
Επίσης, το “παλιόχαρτο” που υποχρεώνει η εταιρεία τους ναυτικούς να υπογράφουν –για κλειστούς μισθούς, χωρίς υπερωρίες και χωρίς όσα προβλέπει η σύμβαση– το πετάξαμε στο καλάθι των αχρήστων με την καταβολή των υπερωριών. Διασφαλίσαμε, επίσης, ότι θα πληρωθούν οι πραγματικές εξτρα εργασίες των ναυτικών.
Δεν θα επιτρέψουμε σε καμία περίπτωση να θησαυρίζει οποιαδήποτε εφοπλιστική εταιρεία οδηγώντας στη σωματική εξόντωση τους συναδέλφους μας, παραβιάζοντας ακόμα και τα ελάχιστα που προβλέπει η σύμβαση.
Καλούμε τα μέλη μας, τους συναδέλφους μας στη συγκεκριμένη εταιρεία, αλλά και σε όλες τις άλλες, να μην υποκύπτουν σε εκβιασμούς και τρομοκρατία και να μην συμβιβαζόμαστε ή υποχωρούμε από τα δικαιώματά μας και τον ιδρώτα μας.
Οι παρεμβάσεις μας θα συνεχιστούν αδιάκοπα σε όλα τα επισκευάζομενα πλοία της εταιρίας Attica Group καθώς και των υπολοίπων εταιριών.
Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ