Στη σημερινή συνεδρίαση της Εκτελεστικης Επιτροπης της ΠΝΟ, μεταξύ των θεμάτων συζητήθηκε η συγκρότηση από εφοπλιστές του «Συνδέσμου Ταχυπλόων και Κρουαζιερόπλοιων», με επικεφαλής τον εφοπλιστή Μαριο Ηλιόπουλο, της ναυτιλιακής εταιρείας SEAJETS.
Επισημάναμε ότι η εξέλιξη αυτή είναι αποτέλεσμα των ανταγωνισμών μεταξύ των
εφοπλιστικών επιχειρήσεων, έχοντας όμως κοινό παρονομαστή, τη μεγιστοποίηση των κερδών τους, με την αύξηση της εκμετάλλευσης των ναυτεργατών.
Το σύνολο της αντιναυτεργατική πολιτικής, που έχουν υπηρετήσει όλες οι μέχρι σήμερα
κυβερνήσεις, στις κατευθύνσεις της Ε.Ε., έχουν επιφέρει τραγικά αποτελέσματα για τους
ναυτεργάτες σε μισθούς, οργανικές συνθέσεις, κοινωνική ασφάλιση.
Οι ναυτεργάτες δεν έχουν ανάγκη από άλλον έναν εφοπλιστικό σύνδεσμο.
Μπροστά σε αυτές τις εξελίξεις , ο εφοπλιστής Ηλιόπουλος, αποτελεί το «λαγό» στην
ενορχηστρωμένη επίθεση εφοπλιστών, της κυβέρνησης ΝΔ, του υπουργείου Ναυτιλίας, έχοντας πρωτοστατήσει:
1. Για την κατάργηση της 10ωρης υποχρεωτικής εργασίας στα ταχύπλοα.
2. Στην κατάργηση των ΣΣΕ , επιχειρώντας σε πληρώματα των πλοίων του να παρουσιάσει αγγλόφωνο κείμενο ως σύμβαση εργασίας , με την καταστρατήγηση όλων των όρων της ΣΣΕ.
3. Σε «μεροκάματά επισκευής», παραβιάζοντας τη ΣΣΕ.
4. Στην κατάργηση του πιστοποιητικού ελληνομάθειας, που απαιτείται να έχει όποιος
ναυτεργάτης εργάζεται στην ακτοπλοΐα.
5. Να μην καταβάλλεται το αντίτιμο τροφής στους ναυτεργάτες, που εργάζονται σε
επισκευαζόμενα πλοία της SEAJETS.
6. Να γίνει καθεστώς «ο ναυτεργάτης της μιας μέρας» , με ναυτολογήσεις μέρα με την μέρα και
μεταθέσεις από καράβι σε καράβι , για το διπλό πλήρωμα που απαιτείται .
Το σωματείο μας θα κάνει ότι περνάει από το χέρι του να μην επιτρέψει με αφορμή αυτήν την εξέλιξη να υλοποιηθεί το σχέδιο των εφοπλιστων που θέλουν να επιφέρουν συντριπτικά χτυπήματα για το σύνολο των δικαιωμάτων μας .
Στέλνουμε μήνυμα προς όλους τους ναυτεργάτες ότι μας αφορά όλους και δεν θα
επιτρέψουμε σε κανένα να συμμετέχει σε αυτά τα σχέδια . Δηλώνουμε αυτό που διαχρονικά έχουμε αναδείξει ότι η πλήρης εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 3577/1992, και αυτό που ονειρεύονται ΟΛΟΙ οι εφοπλιστές να μην εφαρμόζεται ενιαία ΣΣΕ αλλά διεθνείς συμβάσεις με χαμηλόμισθους και ανασφάλιστους ναυτεργάτες να το ξεχάσουν .
Καλούμε τους ναυτεργάτες σε ετοιμότητα και επαγρύπνηση.
Κανένα βήμα πίσω από τα δικαιώματα μας.
Με οργάνωση και αγώνα να διεκδικήσουμε
ΣΣΕ, οργανικές συνθέσεις, κοινωνική ασφάλιση, ναυτική εκπαίδευση, αξιοποίηση της
περιουσίας των ναυτεργατών, για τις δικές μας ανάγκες.
Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ